Q7 bo prvič na voljo v pet-, šest- ali sedemsedežni izvedbi. Nova je konfiguracija s šestimi sedeži. Pri tej sta v drugi vrsti nameščena dva ločena sedeža, za njima pa je tretja vrsta. Na voljo ostaja tudi klasična sedemsedežna različica.
V notranjosti so povečali odlagalne površine in dodali brezžično polnjenje dveh telefonov po standardu Qi2. Na voljo bo tudi panoramska streha z nastavljivo prosojnostjo stekla. Prtljažnik petsedežne izvedbe meri do 806 litrov, ob podrtih sedežih pa do 2075 litrov.
Ob začetku prodaje bo Q7 na voljo s 3-litrskim motorjem V6 TDI. Kupci bodo lahko izbirali med izvedbo z 245 konji (180 KW) ali 299 konji (220 kW). Obe različici uporabljata blagohibridni sistem MHEV plus, ki lahko začasno prispeva dodatnih 24 konjev (18 kW).
Serijska oprema vključuje osemstopenjski samodejni menjalnik tiptronic in štirikolesni pogon quattro. Audi navaja tudi prenovljen sredinski diferencial. Ta naj bi izboljšal razporeditev navora med osema.
Osnovna izvedba uporablja jekleno vzmetenje. Ob doplačilu bosta na voljo še zračno vzmetenje in sistem aktivnega uravnavanja blaženja.
Naročila v Nemčiji bodo odprli junija, prve dobave pa načrtujejo za september. Začetna cena bo tam znašala 87.900 evrov za različico z 245 konji in 90.500 evrov za izvedbo z 299 konji.
